ستبدأ مرسيدس S-Class الجديدة من 62،650 جنيهًا إسترلينيًا على الطريق عندما يتم بيعها في المملكة المتحدة في أكتوبر. لذلك تحصل على قاعدة عجلات قياسية S350 CDI في تقليم خط SE للمبتدئين.
من الإطلاق ، سيكون هناك ثلاثة خيارات مختلفة للمحرك – ديزل واحد ، واحد هجين وواحد V8 Petrol Flasship. تتوفر نماذج الديزل إما بتنسيق قاعدة عجلات قياسية أو طويلة. تقوم النماذج الممتدة بقيمة قسط 3000 جنيه إسترليني على المعيار واتخاذ الأبعاد إلى ما يزيد عن خمسة أمتار.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
يستخدم S350 Bluetec محرك V6 مألوف سعة 3.0 لتر ، ولكنه ينتج 255 حصانًا لائقًا وعزم دوران هائل 620 نيوتن متر-بينما ينتج أيضًا أرقام الانبعاثات الرائدة في الفصل 146 جم/كم والاقتصاد رسمي للوقود يبلغ 51.4 ميلا في الغالون.
يستخدم S400 Hybrid سعة 3.5 لتر بنزين V6 جنبا إلى جنب مع محرك كهربائي 27bhp ليطابق فعليًا أرقام الديزل مع 0-62 ميل في الساعة في 6.8 ثانية متطابقة بينما ينبعث منها 147 جم/كم فقط من ثاني أكسيد الكربون. ومع ذلك ، فإنه يكلف 4000 جنيه إسترليني أكثر من CDI ، وهو أقل اقتصادا ويأتي فقط في ظهور LWB.
يجلس في الجزء العلوي من النطاق هو S500 L ، والذي يستخدم محرك V8 مزدوج Turbo 4.7 لتر لتوليد 449 حصانًا و 700 نانومتر من عزم الدوران. هذا الإصدار قادر على السفر من 0-62 ميل في الساعة في 4.8 ثانية فقط ، ولكن مثل جميع الطرز الأخرى تقتصر على سرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة وتبدأ الأسعار من 88130 جنيهًا إسترلينيًا.
المواصفات للمواصفات ، فئة S الجديدة أكثر تكلفة بكثير من Audi A8 3.0 TDI Quattro أو BMW 730D.
يتوفر مستويان للتخلي: خط SE وخط AMG مع اختلاف 5000 جنيه إسترليني بين الاثنين. حتى النموذج الأساسي يحصل على كمية هائلة من المجموعة القياسية ، مع المصابيح الأمامية LED ، والتعاون الهوائي والمخيمات التكيفية. داخل شاشة TFT بحجم 12.3 بوصة مع راديو SAT-NAV و DAB والخدمات عبر الإنترنت ومفروشات الجلود الكاملة كلها قياسية.
تحصل نماذج AMG على مجموعة جسم أكثر عدوانية وتصميمًا أكثر أناقة ، وعجلات سبيكة أكبر مقاس 19 بوصة كمعيار ، بالإضافة إلى مقاعد الذاكرة وقصص داخلية رياضية. تشمل المعدات الاختيارية 360 درجة كاميرات وقوف السيارات (880 جنيهًا إسترلينيًا) ، وحزم المقاعد الخلفية الفردية أو التنفيذية (4،335 جنيهًا إسترلينيًا و 5000 جنيه إسترليني على التوالي) ويحصل S500 L على “التحكم السحري” الذي يقوم بمسح الطريق إلى الأمام وضبط التعليق لتناسب القيادة الشروط – لكنها تكلف 4،340 جنيه إسترليني.
هناك 10 ألوان مختلفة للاختيار من بينها وعدة تصميمات لعجلة السبائك وبعد إطلاق Mercedes الأولي لإنشاء نسختين هجين أخريين ، بما في ذلك نموذج الديزل الكهربائي والمكونات الإضافية سيكون أكثر كفاءة من الخط الأولي الذي يعمل تقليديًا -فوق.